Nieuwe fase fietssnelweg F204 langs E411 start in Overijse
De Werkvennootschap start met de volgende fase van de fietssnelweg F204 in Overijse. Over een traject van bijna 4 km wordt de fietsverbinding langs de E411 doorgetrokken van de Joseph Kumpsstraat tot aan de Waalse grens. Twee nieuwe fietsbruggen aan het op- en afrittencomplex Terhulpen in Maleizen vormen de opvallendste kunstwerken binnen deze fase. De ingebruikname is gepland voor het voorjaar van 2028.
De F204 moet op termijn een vlotte fietsverbinding vormen tussen Overijse en Brussel. De aanleg maakt deel uit van het programma Werken aan de Ring, waarmee De Werkvennootschap onder meer de fietsinfrastructuur in de Vlaamse Rand rond Brussel uitbreidt.
Een eerste gedeelte van de route via de Kersenbomenlaan en Vlierbeekberg is sinds het voorjaar van 2025 in gebruik. Intussen werd ook verder gebouwd tussen Vlierbeekberg en de Joseph Kumpsstraat. Op dat traject werden onder meer fietsbruggen over de Frans Verbeekstraat en Paardenwater aangelegd. Dat deel moet dit najaar worden opengesteld.
Ook in Jezus-Eik volgen nog belangrijke schakels. Tegen 2027 zijn daar een nieuwe fiets- en voetgangersbrug over de E411 en een tunnel onder de Vuurgatstraat gepland. Die infrastructuur moet de verbinding tussen de F204 en het centrum van Jezus-Eik verbeteren.
Twee fietsbruggen aan complex Terhulpen
De nieuwe uitvoeringsfase die midden augustus begint, loopt grotendeels parallel aan de E411. Ter hoogte van complex 3 Terhulpen in Maleizen kruist de fietssnelweg de op- en afritten richting Namen.
Om fietsers daar volledig van het autoverkeer te scheiden, worden twee fietsbruggen gebouwd. Daardoor hoeven fietsers de op- en afritten niet gelijkgronds te kruisen.
Voorbij het complex loopt het tracé via een fietsverbinding over de waterbuffer aan het nabijgelegen bedrijventerrein richting Rameistraat. Van daar gaat het verder langs de E411 tot aan de Leemveldstraat en de grens met Rixensart. Op Waals grondgebied sluit de route aan op de Cyclostrade E411.
Langs verschillende delen van de autosnelweg komen bovendien schermen tussen de fietssnelweg en het wegverkeer. Die worden voorzien van beplanting, zowel om de snelweg visueel af te schermen als om de fietsroute een groener karakter te geven.
Uitvoering in drie zones
De werkzaamheden worden gefaseerd uitgevoerd. Op 18 augustus start de werf tussen de Joseph Kumpsstraat en de Hoekstraat. Een week later beginnen de werken ter hoogte van het complex Terhulpen in Maleizen. In de tweede helft van september volgt het gedeelte tussen de Rameistraat en de Leemveldstraat.
Omdat een belangrijk deel van de werkzaamheden vlak naast de E411 plaatsvindt, worden tijdelijke verkeersmaatregelen ingevoerd. Ter hoogte van de werfzones wordt de maximumsnelheid verlaagd tot 70 km/u en rijdt het verkeer over versmalde rijstroken.
De hinder situeert zich uitsluitend op de rijrichting naar Waver en Namen. In de richting van het Leonardkruispunt blijft de E411 normaal beschikbaar.
Voor de bouw van de twee bruggen in Maleizen zijn later bijkomende ingrepen nodig. In het voorjaar van 2027 zullen de op- en afrit richting Namen gedurende enkele nachten volledig worden afgesloten. De precieze data worden pas later vastgelegd.
Verbinding over de gewestgrens
Met de nieuwe fase krijgt de F204 ook een rechtstreekse aansluiting op het Waalse fietssnelwegennet. Aan de grens tussen Overijse en Rixensart gaat de Vlaamse F204 over in de Cyclostrade E411.
Daarmee wordt niet alleen een lokale verbinding uitgebouwd, maar ontstaat stapsgewijs een langere fietsas parallel aan een van de belangrijkste verkeerscorridors ten zuidoosten van Brussel.
Volgens de huidige planning kan het nieuwe traject in het voorjaar van 2028 worden opengesteld. Die timing blijft afhankelijk van onder meer de weers- en werfomstandigheden.